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豆油豆粕出廠價上漲,油廠加工虧損程度減輕

來源: http://www.lovemassage.cn  類別:新聞中心  更新時間:2015-03-17  閱讀
  截止到6月10日的一周,沿海進口大豆到貨成本穩中略降,豆粕和豆油出廠價格上漲,油廠加工虧損程度進一步減輕。
  根據監測,過去一周到港進口大豆成本4320元/噸,以此為基礎測算油廠初榨環節平均加工收益為虧損249元/噸,虧損程度比一周前縮小96元/噸,連續第17周虧損。
  6月份到貨的進口大豆平均成本預計低于 4300元/噸,未來幾周到貨的大豆成本還會進一步降低,有利于油廠加工虧損程度的減輕。
  不過根據監測,7月份到貨的進口大豆成本雖然低于6月份,但下降的空間很小,完全依靠成本的下降扭轉虧損局面并不容易,未來還需要油、粕價格的上漲,油廠才能扭虧。
  7月船期南美大豆到我國CNF報價567美元/噸,比一周前上漲6美元/噸,不過對加工收益的影響被豆油和豆粕價格的上漲所抵消。以近月船期為基礎測算的大豆加工虧損程度小幅縮小,目前為虧損303元/噸,虧損程度比一周前縮小12元/噸。由于近月船期南美大豆由降轉升,8月份之后到貨的大豆成本有可能受到推動,加工收益并不樂觀。
  本周港口大豆分銷價格為3950元/噸,以此為基礎測算的大豆加工收益為103元/噸,比一周前上升8元/噸。雖然存在正收益,但港口大豆庫存巨大,分銷市場購銷不旺,對分銷價格形成壓制。
  黑龍江大豆收購價格與一周前持平、豆粕,豆油價格上漲,拉動加工收益上升。當前油廠加工盈利105元/噸,收益比一周前上升99元/噸。
  國內大豆港口庫存
  6月份我國預計有83船進口大豆到港,到貨總量約為500萬噸,與5月份進口量相差不大,低于去年同期 620萬噸的進口量。盡管如此,由于4月份以來進口大豆壓榨量小于進口量,港口大豆庫存增加,目前庫存總量達到700萬噸,供應十分充足。臨時存儲大豆定向銷售,減弱了進口大豆壓榨需求,6月份進口大豆壓榨量仍會低于進口量,港口大豆庫存還會進一步上升,并刷新歷史紀錄。未來幾個月我國大豆進口需求預計會受到抑制,可能會影響外盤價格。
  預計6月份遼寧地區有4船半大豆到港,數量約27萬噸,其中有4船期大豆于大連到港,數量約 24萬噸。京津冀地區共有11船大豆到港,數量約 65萬噸,全部到貨天津。山東地區預計為26船大豆到港,數量160萬噸,其中日照港到貨9船,數量約57萬噸,青島港到港10船,數量約59萬噸。
  從到貨數量上看,6月份山東港口大豆庫存壓力將會很大。江蘇及上海地區共有17船大豆到貨,數量約101萬噸,其中張家港到貨4船,數量24萬噸,連云港到貨4船,數量23萬噸。浙江地區有3船大豆到貨,數量為18萬噸;福建地區到貨的大豆預計有4船,數量24萬噸。廣東地區預計有12 船大豆到港,數量約74萬噸,其中深圳有2船大豆到港,數量約12萬噸;湛江有2船大豆到貨,數量約12萬噸。廣西地區有5船大豆到港,數量約30萬噸,其中防城港到貨4船,數量24萬噸。中國糧油儀器在線 http://www.lovemassage.cn